Anholt Havn

Cato Kaasa @ Sailing ZERO sier:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Først og fremst er Anholt verdt å besøke. Et fantastisk og annerledes sted!

Maritimt opplevde vi at det er noe bedre dybder enn angitt av havneverten i kartet på nettsiden. Vi hadde 2.6m dypgående og i så måte var vi spent. Vi fikk god hjelp av havneverten på vei inn som fant plass, guidet oss og var til stor hjelp ved tillegging da vi trengte han som en ekstra «thruster» for å klare «svingen» inn på plassen.

Som nevnt av flere er det alltid plass til «en til» og båtene legges i flere rekker som vist på dronefoto. Det er en mildt sagt småkaotisk affære å komme inn/ut litt avhengig av tid på sesongen, men veldig god service har i hvertfall vi opplevd å få.

Om tallene vi har fått oppgitt stemmer så er det et tegn på hvor kreative de er for å få plass til «alle». Havnen er dimensjonert for 250 båter, når vi opplevde det som kaotisk hadde de inne ca 500 båter, og de har hatt opp mot 700 båter inne på maks.

Gitt at de tar inn langt flere båter enn hva de er dimensjonert for så kan det å få tak i el være tidvis vanskelig. Det er heller ikke bare å bruke en forgrening da el fylles på med kort som gjør at man kun betaler for faktisk forbruk.

Longside plassene i ytre havnebasseng er mulig å benytte, men vår opplevelse er at man ligger ganske urolig på de plassene selv i rolig vær.

1 x helpful | written on 27. Jul 2025

Makro sier:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Kommer du med motorbåt 32-34 fot eller mindre så kjør til bassenget aller innerst der er det god le, men det ligger noen gamle båter der som du kanskje må legge deg utenpå langskips og som ikke er så morsomme å hoppe over.
Spørsmål om vannet, det står "ikke drikkevann" på kranene, skyldes det vannledningene?
Vi hadde full vanntank og trengte ikke fylle.

[translated from Swedish with AI]

2 x helpful | written on 26. Jul 2025

Hege Oldervoll sier:

beskrivelse

Hvis ankeret ditt stikker ut i baugen, er mitt tips å legge det på dekk når du kommer inn i bassenget. Det gjør det mye enklere når du blir dirigert til andre rekke med baugen i skvis mellom akterenden på to båter.

Som nevnt av andre. Havnevert møter deg og viser deg plass etter å ha gitt beskjed om hvordan du fendrer. Havnevakt bistår også med fortøyning om du trenger bistand.

1 x helpful | written on 18. Jul 2025

Erik Blom sier:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Havna blir som tidligere beskrevet full. Langside plassene i det ytre bassenget er ok i fint vær, men vi opplevde at det Ila natten - selv med bare 5-6 m/s ble ubehagelig mye svell. Det ble ikke bedre av at vi hadde to dårlig fortøyde båter på utsiden av oss. Krev tamp i land om du får båter på utsiden samt god fendring. Vi ble liggende lengst Nord på den nye kaien, antagelig bedre lenger inn. Vårt dypgående forhindret det. 2.5m 2 m fra kaien - da hadde vi 40 cm under kjølen.

1 x helpful | written on 22. Jul 2024

ArOp sier:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Det er laget til langsideplasser i ytre havn, innenfor moloen. I høysesongen er havnevakten ute i en ribb og viser plass. Alle båter må være fortøyd eller ute av havnen 15 minutter før fergen legger til/fra.

Det er svaiplasser utenfor, men er utsatt for vinder fra vest.

Butikk, diesel, bensin og restauranter i havnen. Byen ligger 3 km fra havnen. Sykkelutleie i havnen. Fantastiske strender.

2 x helpful | written on 22. Jul 2024

@alanasailing sier:

beskrivelse

Innseiling og maritime forhold: Anholt havn er en populær hvan og det kan være vanskelig å få plass her særlig fra midt i juli og utover. Det er imidlertid som oftest "plass til en til" og det er ikke uvanlig at det ligger båter mellom pirene uten fortøyning til brygge, midt i høysesong.
Fortøying: Det er flytebrygger med bøyer og men velger selv om man vil ligge med baug eller hekk inn. Det går an å ligge longsides på brygga om man er utenfor høysesong. Havna kan bli veldig full.
Området: Fantastisk flott øy. fine strender, gode restauranter og barer og gode rekreasjonsmuligheter både til fots og på sykkel

1 x helpful | written on 22. Jun 2021